بلیزر هم برقی شد

اوایل امسال و در CES 2022 بود که شورولت از بلیزر برقی در قالب یک کراس‌اوور کوچک رونمایی کرد.

به گزارش اینتیتر به نقل از دیجیاتو، در آن مقطع این شرکت به انتشار چند تصویر و برخی مشخصات فنی کلی بسنده نمود. اما حالا پس از گذشت چند ماه این کمپانی آمریکایی تصمیم گرفته بطور کامل از بلیزر برقی پرده‌برداری کند. کراس اوور سبزی که عملا از نام شاسی بلند غول پیکر و جذاب قدیمی شورولت سود می برد.

شورولت بلیزر برقی همانند بسیاری از خودروهای دیگر در چند تریم به فروش خواهد رسید. این تریم‌ها عبارتند از ۱LT، ۲LT، RS و SS. دو تریم LT ظاهری مونوکرومی دارند و از رینگ‌های ۱۹ اینچی بهره می‌برند. تریم RS با دقت در جلوپنجره و قطعات تزئینی مشکی و همچنین رینگ‌های ۲۱ اینچی قابل شناسایی است. تریم پرچمدار SS هم روی رینگ‌های ۲۲ اینچی حرکت می‌کند و سقفی مشکی رنگ دارد. در کنار این‌ها باید گفت در دو تریم RS و SS چراغ‌های LED با طراحی اختصاصی نصب شده و لوگوی کمپانی هنگام نزدیک شدن راننده یا خداحافظی او روشن می‌شود. ضمن اینکه چراغ‌های موجود هنگام اتصال به شارژر میزان شارژ را نیز نشان می‌دهند.

نیروبخش تریم پرچمدار SS یک پیشرانه ۵۵۷ اسب بخاری است. این پیشرانه ۸۷۹ نیوتن متر گشتاور دارد و در صورت فعال کردن حالت اختصاصی WOW می‌تواند در زمانی کمتر از ۴ ثانیه سرعت خودرو را به ۶۰ مایل یا ۹۶ کیلومتر در ساعت برساند. این خودرو از طریق برق شهری با نرخ ۱۱.۵ کیلووات و از طریق ایستگاه پرسرعت با نرخ ۱۹۰ کیلووات شارژ می‌شود.

در رابطه با ظرفیت باتری و همچنین مشخصات فنی سایر تریم‌ها فعلا حرفی به میان نیامده است. اما تریم پرچمدار SS با باتری پر تا ۲۹۰ مایل یا ۴۶۶ کیلومتر را طی می‌کند. این رقم برای تریم RS برابر با ۳۲۰ مایل یا ۵۱۴ کیلومتر و برای تریم ۲LT برابر با ۲۹۳ مایل یا ۴۷۱ کیلومتر اعلام شده است. تریم ۱LT هم با باتری پر تا ۲۴۷ مایل یا ۳۹۷ کیلومتر را پشت سر می‌گذارد.

در داخل کابین و فارغ از تریم، شورولت بلیزر برقی یک نمایشگر بسیار بزرگ ۱۷.۷ اینچی برای سیستم اینفوتینمنت دارد. وظیفه ارائه اطلاعات مورد نیاز راننده هم به یک نمایشگر ۱۱ اینچی در پشت فرمان محول شده است. علاقه‌مندان به این کراس‌اوور برقی، می‌توانند دستیار رانندگی سوپر کروز را به عنوان آپشن سفارش دهند. نکته جالب اینکه در شورولت بلیزر برقی خبری از دکمه استارت نیست. این خودرو نزدیک شدن کلید را حس می‌کند و برای راه‌اندازی آن کافی است راننده پدال ترمز را فشار دهد.

در تریم‌های رده‌بالای RS و SS شورولت بلیزر برقی از دوخت آبی و قرمز استفاده شده است. ضمن اینکه فرمان D شکل بوده و دریچه‌های سیستم تهویه شبیه توربین هستند. هر دوی این تریم‌ها از صندلی‌های جلوی مجهز به گرمکن و سردکن بهره می‌برند. در تریم پرچمدار SS، امکان سفارش دو رنگ قرمز آدرنالین و نارنجی آرگون برای تزئینات وجود دارد.

از نظر تجهیزات ایمنی باید گفت شورولت بلیزر برقی با سامانه Chevy Safety Assist وارد بازار می‌شود. این سامانه که استاندارد است، شامل سیستم‌های دیگری مثل ترمز اضطراری خودکار، اخطار برخورد از جلو، ترمز خودکار برای عابرین پیاده، نشانگر فاصله با خودروی جلویی، دستیار حفظ خودرو در بین خطوط با اخطار خروج از مسیر، چراغ‌های هوشمند، ترمز دنده عقب خودکار و دستیار پارک می‌شود.

و اما قیمت و زمان عرضه؛ برای خرید ارزان‌ترین نسخه یا همان تریم ۱LT باید ۴۴,۹۹۵ دلار کنار گذاشت. این نسخه از سال ۲۰۲۴ به فروش خواهد رسید. تریم ۲LT که برای عرضه در تابستان ۲۰۲۳ برنامه‌ریزی شده، ۴۷,۵۹۵ قیمت دارد. تریم RS همزمان با ۲LT و با قیمت ۵۱,۹۹۵ وارد بازار می‌شود. تریم پرچمدار SS هم همین امسال و با برچسب ۶۵,۹۹۵ دلاری فروخته خواهد شد.

ناگفته نماند شورولت یک نسخه مخصوص ناوگان پلیس را هم توسعه داده است. این نسخه بر مبنای تریم SS تولید شده و در فصل اول سال ۲۰۲۴ رونمایی می‌شود. تامین‌کننده انرژی این نسخه حجیم‎ترین باتری اولتیومی جنرال موتورز است. این نسخه برای استفاده پلیس شخصی‌سازی شده و کابین متفاوتی دارد.