ثبت نام فوری ویژه ایران خودرو امروز جمعه ۲۷ تیر ۱۴۰۴ | قیمت خودروهای عرضهشده در طرح | لینک ثبت نام فروش فوری ایران خودرو ۲۷ تیر+ شرایط

ایرانخودرو در جدیدترین طرح فروش خود، با شرایطی ویژه برای مادران، امکان ثبتنام و خرید خودروهایی نظیر پژو ۲۰۷، تارا و سورن را فراهم کرده است. این طرح اگر چه به دلیل اختلاف قیمت قابل توجه با بازار آزاد، از نظر اقتصادی جذاب به نظر میرسد، اما همچنان چالشها و محدودیتهایی برای خریداران وجود دارد.
به گزارش اینتیتر به نقل از اندیشه قرن، ایرانخودرو در جدیدترین طرح فروش خود، با شرایطی ویژه برای مادران، امکان ثبتنام و خرید خودروهایی نظیر پژو ۲۰۷، تارا و سورن را فراهم کرده است. این طرح اگر چه به دلیل اختلاف قیمت قابل توجه با بازار آزاد، از نظر اقتصادی جذاب به نظر میرسد، اما همچنان چالشها و محدودیتهایی برای خریداران وجود دارد.
جزئیات طرح ویژه فروش ایران خودرو
بر اساس اطلاعیه ایرانخودرو، این طرح با هدف حمایت از خانوادهها و در راستای قانون جوانی جمعیت اجرا میشود. در این طرح مادرانی که فرزند دوم یا بیشتر آنها از تاریخ ۲۴ آبان ۱۴۰۰ به بعد متولد شده، مشمول شرکت در این طرح هستند. برخلاف بسیاری از طرحهای پیشین، محدودیتهایی مانند داشتن گواهینامه رانندگی و عدم خرید خودرو در ۴۸ ماه گذشته برای این طرح حذف شدهاند.
در شرایط این طرح پیشبینی شده که زمان تحویل خودروها معمولاً بین ۴ تا ۱۱ ماه پس از ثبتنام باشد و قیمت نهایی نیز بر اساس نرخ زمان تحویل تعیین خواهد شد.
قیمت خودروهای عرضهشده در طرح ویژه مادران
قیمت اعلامی برای خودروهای این طرح به شرح زیر است:
نام خودرو قیمت کارخانه (تومان) قیمت بازار آزاد (تومان) اختلاف قیمت
پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی | ۴۷۹ میلیون | ۷۶۰ میلیون | ۲۸۱ میلیون |
پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشهای | ۴۹۵ میلیون | ۷۶۰ میلیون | ۲۶۵ میلیون |
تارا اتوماتیک | ۵۵۰ میلیون | — | — |
سورن XU7P بنزینی | ۳۶۲ میلیون | ۷۵۵ میلیون | ۳۹۳ میلیون |
سورن دوگانهسوز | ۴۱۱ میلیون | — | — |
چالشهای انحصاری در بازار خودرو
گرچه این طرح فرصتی برای خرید خودرو با قیمت مناسب است، اما مهمترین مشکل این بازار، انحصار و فقدان رقابت است. نبود رقابت و حضور محدود تولیدکنندگان خودرو باعث شده قیمتها بهشدت افزایش یابد و کیفیت محصولات در سطح پایین باقی بماند. همچنین، این انحصار تولیدکنندگان را از تلاش برای بهبود تنوع محصولات و کاهش هزینهها باز داشته است.
زیان انباشته و کاهش تولید
کارشناسان معتقدند که عواملی مانند کمبود قطعات، کاهش تیراژ تولید و افزایش هزینهها نه تنها قیمت خودروها را در بازار آزاد بالا برده، بلکه باعث زیان انباشته خودروسازان نیز شده است. بر اساس آمارها، زیان انباشته ایرانخودرو و سایپا تا سال ۱۴۰۳ به ۳۰۵ هزار میلیارد تومان رسیده است.
افت تولید خودرو نیز یکی دیگر از چالشهای جدی این صنعت است. آمارها حاکی از آن است که تولید خودرو در سهماهه نخست سال ۱۴۰۴ نسبت به مدت مشابه سال قبل با کاهش ۱۶.۹ درصدی روبهرو بوده که این امر به عدم تعادل عرضه و تقاضا و افزایش قیمتها منجر شده است.
اگرچه طرح ویژه فروش ایرانخودرو برای مادران یک فرصت استثنایی برای خرید خودرو با قیمت پایینتر از بازار به شمار میآید، اما نابهسامانیهای ساختاری در بازار خودرو، از جمله تحریمها، سیاستگذاریهای نادرست و شرایط اقتصادی، همچنان به عنوان موانعی جدی در این مسیر مطرح هستند. تا زمانی که این موارد حل نشوند، بیثباتی و نوسان در این بازار ادامه خواهد داشت.