خرید قسطی تارا و سورن پلاس با پیشپرداخت ۵۰ درصدی: جزئیات فروش آذر ۱۴۰۴
با افزایش قیمتهای بازار خودرو در آذر ۱۴۰۴، شرکت ایرانخودرو طرح فروش اقساطی محصولات خود را در نمایشگاههای مجاز و پلتفرمهای آنلاین گسترش داده است.
به گزارش اینتیتر، با افزایش قیمتهای بازار خودرو در آذر ۱۴۰۴، شرکت ایرانخودرو طرح فروش اقساطی محصولات خود را در نمایشگاههای مجاز و پلتفرمهای آنلاین گسترش داده است.
این طرح با اقساط تا ۵ ساله (۶۰ ماه) و نرخ سود حدود ۲۳ درصد، فرصتی مناسب برای خریداران فراهم میکند تا بدون فشار مالی سنگین، صاحب خودروهای صفر کیلومتر شوند. بر اساس آگهیهای تازه نمایشگاهها، مدلهای محبوب مانند پژو ۲۰۷، سمند سورن پلاس، رانا پلاس و تارا اتوماتیک V4 با پیشپرداخت ۳۰-۵۰ درصدی عرضه میشوند. اقتصاد آنلاین گزارش داده که این طرحها بر پایه قیمت کارخانه (با حاشیه سود محدود) تنظیم شده و شامل وام بانکی از طریق لیزینگهای معتبر است. برای ثبتنام، متقاضیان باید مدارک هویتی، گردش حساب و ضامن معتبر ارائه دهند و احراز صلاحیت اعتباری انجام شود.
جزئیات طرح اقساطی محصولات ایرانخودرو (آذر ۱۴۰۴)
در جدول زیر، شرایط فروش اقساطی بر اساس آگهیهای بهروز نمایشگاهها خلاصه شده است. قیمتها تقریبی و بر پایه بازار آزاد (با تفاوت ۱۰-۲۰ درصدی نسبت به کارخانه) محاسبه شدهاند:
| مدل خودرو | قیمت تقریبی بازار (میلیون تومان) | پیشپرداخت (میلیون تومان) | اقساط ماهانه (میلیون تومان) | مدت اقساط (ماه) | نکات کلیدی |
|---|---|---|---|---|---|
| پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU5P | ۱,۳۱۰ | ۹۷۳ (حدود ۷۴%) | ۲۱.۵ | ۴۸ | سقف شیشهای، گیربکس AT6، مناسب جوانان؛ استهلاک پایین موتور TU5. |
| سمند سورن پلاس XU7P بنزینی | ۸۸۵ | ۵۲۰ (حدود ۵۹%) | ۲۰ | ۳۶ | موتور کماستهلاک XU7P، فضای جادار خانوادگی؛ گزینه اقتصادی با هزینه نگهداری مناسب. |
| رانا پلاس | ۸۷۰ | ۵۶۹ (حدود ۶۵%) | ۲۵.۷ | ۲۴ | ارتقایافته با ESP، مصرف سوخت پایین؛ ایدهآل برای استفاده شهری. |
| تارا اتوماتیک V4 | ۱,۳۵۸ | ۸۴۰ (حدود ۶۲%) | ۳۵.۷ | ۲۴ | موتور TU5 پلاس ۱۱۳ اسب، گیربکس ۶ سرعته AT؛ ایمنی بالا با ۴ ستاره Euro NCAP. |
این اقساط شامل سود تسهیلات بانکی است و پرداخت اولیه میتواند تا ۵۰% کاهش یابد (با ضامن قوی). تحویل خودرو معمولاً ۳۰-۴۵ روز پس از ثبتنام است و سند در رهن بانک میماند تا پایان اقساط. کارشناسان توصیه میکنند برای جلوگیری از نوسانات، از طرحهای کارخانهای (مانند سامانه یکپارچه) استفاده شود.
مقایسه تارا اتوماتیک V4 و شاهین: کدام سدان پرفروش ۱۴۰۴ برنده است؟
تارا V4 و شاهین (از سایپا) دو رقیب اصلی در رده سدانهای اقتصادی هستند و سالهاست بازار را تسخیر کردهاند. هر دو با تمرکز بر ایمنی، کیفیت ساخت و هزینه نگهداری منطقی، مورد توجه خانوادهها قرار گرفتهاند، اما تفاوتهای فنی آنها خریدار را به چالش میکشد. بر اساس تستهای اخیر، تارا در عملکرد کلی و ایمنی برتری دارد، در حالی که شاهین برای علاقهمندان به ظاهر اسپرت جذابتر است.
- موتور و عملکرد: تارا از پیشرانه ۱.۶ لیتری TU5 پلاس (۱۱۳ اسببخار، ۱۴۴ نیوتنمتر) با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک استفاده میکند که شتاب صفر تا ۱۰۰ را در حدود ۱۲ ثانیه به ثبت میرساند. هماهنگی بهتر موتور با گیربکس، عملکرد روانتری در سربالاییها و بارگذاری ارائه میدهد. شاهین با موتور ۱.۵ لیتری توربو (۱۱۰ اسببخار، ۱۶۵ نیوتنمتر) روی کاغذ گشتاور بالاتری دارد، اما حساسیت به بنزین بیکیفیت و فشار حرارتی بیشتر، پایداری بلندمدت آن را کاهش میدهد. مصرف سوخت تارا حدود ۷.۵ لیتر (ترکیبی) و شاهین ۸ لیتر است.
- ایمنی و پلتفرم: تارا بر پایه پلتفرم بهروز Peugeot 301 ساخته شده و با استحکام شاسی بالاتر، ترمز ABS+EBD، کیسههای هوای بیشتر (تا ۶ عدد در V4) و امتیاز ۴ ستاره در تستهای Euro NCAP، ایمنتر ارزیابی میشود. شاهین هم سیستمهای استاندارد مانند ESP و کنترل پایداری دارد، اما مقاومت بدنه و کیفیت مونتاژ تارا یک گام جلوتر است – ایدهآل برای خانوادهها.
- سواری و هندلینگ: تارا با تعلیق نرمتر، سواری کمتکانتری در مسیرهای شهری و بینشهری ارائه میدهد، در حالی که شاهین خشکتر اما چابکتر در پیچها عمل میکند. فضای کابین هر دو جادار است، اما تارا صندوق عقب بزرگتری (۶۷۰ لیتر vs ۴۲۰ لیتر) دارد.
در مجموع، اگر اولویت ایمنی، دوام فنی و استهلاک کمتر است، تارا V4 گزینه ارزشمندتری با "ارزش خرید" بالاتر محسوب میشود (تفاوت قیمت بازار حدود ۱۰۰-۱۵۰ میلیون تومان به نفع تارا). اما برای شتاب اولیه و ظاهر جوانپسند، شاهین جذابیت بیشتری دارد. کارشناسان پیشنهاد میکنند پیش از خرید، تست درایو بگیرید و از خدمات پس از فروش (گستردهتر در ایرانخودرو) غافل نشوید.
