طرح فروش ایران خودرو یکشنبه 10 خرداد با ۶۰ درصد سود برای متقاضیان استارت می خورد

به گزارش اینتیتر،‌ ایران خودرویی ها بعد از اینکه در نیمه اردیبهشت طرح فروش فوری و فوق العاده گذاشتد و مورد انتقاد خیلی ها قرار گرفتند حالا و در فاصله زمانی کوتاهی طرح من در آرودی به نام مشارکت در تولید راه انداختند و خودرو را با زمان تحویل طولانی و قیمت نامشخص به متقاضیان عرضه می کنند.

دومین طرح مشارکت در تولید ایران خودرو قرار است روز یکشنبه برگزار شود و متقاضیان  این مرحله از فروش که بدون قرعه‌کشی و بدون اعمال محدودیت کنترل پلاک فعال اجرا می‌شود تا ساعت 24 روز پنجشنبه 14 خردادماه به‌صورت مداوم فعال بوده و متقاضیان می‌توانند در بازه اعلام‌شده نسبت به ثبت‌نام اقدام کنند.

ایران خودرو در این طرح خودرو‌های تارا دستی V 1، سورن پلاس دوگانه‌سوز EF 7، سورن پلاس TU 5 P مجهز به فرمان برقی، پژو 207 دستی سقف فلزی، رانا پلاس و دنا پلاس دستی عرضه می‌شود. موعد تحویل خودرو‌های این طرح از بهمن‌ماه 1405 تا شهریورماه 1406 تعیین شده است.

در روش فروش مشارکت در تولید، قیمت خودرو‌ها به‌صورت غیرقطعی بوده و بر اساس قیمت روز خودرو در زمان تحویل محاسبه خواهد شد. همچنین برای این طرح، سود مشارکت 20.5 درصدی در نظر گرفته شده است.

وقتی طرح مشارکت در تولید ایران خودرو جذاب می شود!

اگر به طرح «مشارکت در تولید» ایران‌خودرو فقط به چشم خرید خودرو نگاه کنیم، احتمالاً بخش مهمی از ماجرا دیده نمی‌شود. برخی تحلیلگران این طرح را ترکیبی از خرید دارایی و یک فرصت سرمایه‌گذاری می‌دانند.

با توجه به محدودیت تخصیص ارز برای واردات خودرو، فاصله عرضه و تقاضا و شرایط تورمی اقتصاد، بسیاری از فعالان بازار معتقدند فاصله قیمت کارخانه و بازار در کوتاه‌مدت به‌سادگی از بین نمی‌رود و حتی ممکن است بیشتر هم شود.

به همین دلیل این طرح برای بسیاری از سرمایه‌گذاران خرد به یکی از گزینه‌های قابل توجه امسال تبدیل شده است.

 سود مشارکت رسمی
حدود ۲۰٪ سود قطعی

اختلاف قیمت کارخانه و بازار
در خودروهایی مثل پژو ۲۰۷ و دنا پلاس، فاصله قیمت بازار با کارخانه حدود ۴۰ تا ۶۰ درصد برآورد می‌شود.

 نتیجه یک محاسبه ساده
اختلاف قیمت بازار + سود مشارکت
یعنی بازدهی بالقوه‌ای که می‌تواند به حدود ۶۰ درصد برسد.

به زبان ساده، فردی که با حدود ۶۰۰ تا ۷۰۰ میلیون تومان وارد این طرح می‌شود، دارایی‌ای در اختیار می‌گیرد که در زمان تحویل می‌تواند رشد قابل توجهی نسبت به سرمایه اولیه داشته باشد.

اما اختلاف قیمت بازار و کارخانه خودروهای عرضه شده چقدر است؟

مقایسه قیمت کارخانه و بازار محصولات منتخب ایران‌خودرو در طرح مشارکت در تولید، اختلاف قیمتی قابل توجهی تا ۴۰ درصد را نشان می‌دهد که در برخی موارد به بیش از یک میلیارد تومان می‌رسد.

تارا V1P
قیمت کارخانه: ۱.۴۴۷ میلیارد تومان
قیمت بازار: ۱.۹۴۰ میلیارد تومان
اختلاف قیمت: ۴۹۳ میلیون تومان
درصد اختلاف: ۲۶٪

سورن دوگانه‌سوز
قیمت کارخانه: ۱.۲۶۰ میلیارد تومان
قیمت بازار: ۱,۸۹۰ میلیارد تومان
اختلاف قیمت: ۶۳۰ میلیون تومان
درصد اختلاف: ۳۳٪

سورن TU5
قیمت کارخانه: ۱.۳۶۹ میلیارد تومان
قیمت بازار: محصول جدید
اختلاف قیمت: —
درصد اختلاف: —

 پژو ۲۰۷ دستی فلز فرمان برقی
قیمت کارخانه: ۱,۲۰۹ میلیارد تومان
قیمت بازار: ۱,۸۷۵ میلیارد تومان
اختلاف قیمت: ۶۶۶ میلیون تومان
درصد اختلاف: ۳۵٪

رانا پلاس
قیمت کارخانه: ۱.۲۴۱ میلیارد تومان
قیمت بازار: ۱,۶۳۵ میلیارد تومان
اختلاف قیمت: ۳۹۳ میلیون تومان
درصد اختلاف: ۳۰٪

دنا شش‌دنده با رینگ
قیمت کارخانه: ۱.۴۵۳ میلیارد تومان
قیمت بازار: ۲,۰۹۹ میلیارد تومان
اختلاف قیمت: ۶۴۶ میلیون تومان
درصد اختلاف: ۴۴٪