شاین مکس هیبریدی در راه بازار ایران | ایران‌خودرو عرضه نسخه جدید را تأیید کرد

به گزارش اینتیتر به نقل از اقتصادآنلاین، این سدان با قوای محرکه هیبریدی شامل موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ GDI و موتور برقی، گیربکس DHT و مصرف سوخت ترکیبی حدود ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر عرضه خواهد شد.

ایران‌خودرو پیش از این نسخه بنزینی دانگ‌فنگ شاین مکس را وارد بازار ایران کرده و این خودرو در قالب طرح‌های فروش سامانه یکپارچه خودرو‌های وارداتی نیز به مشتریان عرضه شده بود. حالا این شرکت با انتشار محتوای تبلیغاتی رسمی، حضور نسخه هیبریدی همین سدان را نیز در برنامه وارداتی خود تأیید کرده است.

شاین مکس هیبریدی از همان خانواده نسخه بنزینی است و اشتراک میان دو مدل در بخش‌هایی مانند بدنه، تریم داخلی و اجزای سیستم تعلیق می‌تواند فرآیند تأمین قطعات یدکی در شبکه خدمات پس از فروش را ساده‌تر کند. در مقابل، سامانه هیبریدی این خودرو ساختار فنی پیچیده‌تری دارد و سرویس آن به تجهیزات عیب‌یابی تخصصی و آموزش تکنسین‌های نمایندگی برای بخش الکتریکی نیاز خواهد داشت.

قوای محرکه شاین مکس هیبریدی چگونه است؟

تفاوت اصلی نسخه هیبریدی با مدل بنزینی در بخش قوای محرکه شکل گرفته است. شاین مکس جدید از سیستم هیبریدی کامل یا HEV استفاده می‌کند؛ بنابراین برای حرکت در حالت هیبریدی نیازی به اتصال خودرو به برق شهری وجود ندارد.

در این ساختار، یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ با فناوری پاشش مستقیم سوخت یا GDI در کنار یک موتور الکتریکی قرار گرفته است. موتور برقی در زمان شروع حرکت و سرعت‌های پایین نقش پررنگ‌تری دارد و به جبران تأخیر اولیه توربوشارژر کمک می‌کند. با افزایش سرعت و ورود خودرو به محدوده‌های میانی و بزرگراهی، موتور بنزینی نیز وارد مدار می‌شود.

در کنار گشتاور لحظه‌ای موتور الکتریکی، حساسیت موتور‌های توربوشارژ GDI نسبت به کیفیت سوخت نیز از مواردی است که در استفاده از این خودرو در ایران باید مورد توجه مالکان قرار گیرد.

گیربکس DHT و مصرف سوخت

وظیفه انتقال و هماهنگ‌سازی نیروی دو بخش بنزینی و برقی بر عهده گیربکس DHT است. این سیستم به صورت اختصاصی برای خودرو‌های هیبریدی طراحی شده و امکان هماهنگی میان موتور احتراقی و موتور الکتریکی را در حالت‌های مختلف رانندگی فراهم می‌کند.

بر اساس اطلاعات اعلام‌شده، نتیجه این ساختار فنی، مصرف سوخت ترکیبی حدود ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است؛ رقمی که برای سدان با ابعاد نسبتاً بزرگ شاین مکس، مصرف سوخت اقتصادی محسوب می‌شود.

مشخصات فنی و تجهیزات شاین مکس هیبریدی

ویژگی فنی و تجهیزاتی	مشخصات اعلامی نسخه عرضه‌شده توسط ایران‌خودرو
نوع قوای محرکه	هیبریدی؛ ترکیب موتور بنزینی و الکتریکی
پیشرانه درون‌سوز	۱.۵ لیتری توربوشارژ با پاشش مستقیم سوخت (GDI)
سیستم انتقال قدرت	گیربکس مخصوص خودروهای هیبریدی (DHT)
مصرف سوخت ترکیبی	حدود ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
ابعاد نمایشگر مالتی‌مدیا	۱۰.۲۵ اینچ
امکانات رفاهی شاخص	سانروف پانورامیک و شارژر بی‌سیم تلفن همراه

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ایران‌خودرو در نسخه هیبریدی شاین مکس، مجموعه‌ای از تجهیزات رفاهی را نیز تأیید کرده است. فضای داخلی این خودرو همچون نسخه بنزینی با رویکردی مدرن طراحی شده و بخش قابل توجهی از کنترل‌ها و اطلاعات خودرو از طریق رابط دیجیتال در اختیار راننده قرار می‌گیرد.

در مرکز داشبورد، نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی قرار گرفته که برای مدیریت سیستم مالتی‌مدیا، تنظیمات خودرو و نمایش وضعیت جریان انرژی در سامانه هیبریدی استفاده می‌شود. این نمایشگر با زاویه‌ای رو به راننده طراحی شده است.

در قسمت پایین کنسول میانی نیز شارژر بی‌سیم تلفن همراه قرار دارد تا امکان شارژ گوشی‌های هوشمند بدون استفاده از کابل برای سرنشینان جلو فراهم شود.

سانروف پانورامیک و فضای داخلی

یکی دیگر از تجهیزات اعلام‌شده برای شاین مکس هیبریدی، سانروف پانورامیک است. این سقف شیشه‌ای بخش قابل توجهی از سقف خودرو را پوشش می‌دهد و باعث افزایش نورگیری فضای کابین برای سرنشینان ردیف جلو و عقب می‌شود.

فاصله محوری مناسب خودرو در کنار سانروف پانورامیک، فضای داخلی دلبازی را برای استفاده خانوادگی فراهم می‌کند. البته شیب سقف در قسمت عقب و قرارگیری پک باتری سیستم هیبریدی می‌تواند بخشی از فضای بار یا ارتفاع سر در ردیف عقب را تحت تأثیر قرار دهد.

شاین مکس هیبریدی در سبد وارداتی ایران‌خودرو

ورود نسخه هیبریدی شاین مکس، سبد وارداتی ایران‌خودرو را در بخش سدان‌های کم‌مصرف گسترش می‌دهد. نسخه بنزینی این خودرو پیش از این در بازار ایران حضور پیدا کرده و به واسطه عرضه در سامانه یکپارچه خودرو‌های وارداتی، برای مشتریان شناخته شده است.

نسخه هیبریدی ضمن حفظ همان ساختار کلی، به قوای محرکه دوگانه مجهز شده و مصرف سوخت ترکیبی حدود ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را ارائه می‌کند. این ترکیب می‌تواند شاین مکس هیبریدی را برای خریدارانی که کاهش مصرف سوخت و استفاده اقتصادی‌تر در ترافیک شهری برایشان اهمیت دارد، به گزینه‌ای متفاوت در میان سدان‌های وارداتی تبدیل کند.

با وجود تأیید رسمی ورود خودرو از طریق انتشار تصاویر و ویدیو‌های تبلیغاتی ایران‌خودرو، هنوز قیمت قطعی، شیوه عرضه و زمان‌بندی تحویل آن اعلام نشده است. این جزئیات قرار است از طریق اطلاعیه‌های رسمی شرکت مشخص شود و مقایسه قیمت نهایی آن با نسخه بنزینی و سایر سدان‌های هیبریدی بازار، بخش مهمی از شرایط عرضه این محصول را مشخص خواهد کرد.