سپاهان سقف نقل و انتقالات را منفجر کرد!

 شاید فقط در فوتبال ایران باشد که بازیکن خوب خریدن توسط باشگاه‌ها در فضای فعلی برای هوادارانشان مزه و جذابیت خاصی نداشته باشد. چون باید با هزار و یک استرس و علامت سوال درباره سقف بودجه و ثبت قراردادها مواجه شوند. نمونه بارز و واضح آن سپاهان! هواداران این تیم الان با این خریدها باید خوشحال‌ترین هواداران فوتبال ایران باشند اما همه آنها نسبت به عدم ثبت قرارداد چند خرید جدید تیم نگرانی زیادی دارند.

در این مدت درباره وضعیت بودجه باشگاه سپاهان در فضای مجازی و رسانه‌ای تا دلتان بخواهد حرف و حدیث و شایعه و اخبار ضد و نقیض خوانده‌ایم. از شایعه غیررسمی رد شدن سقف بودجه ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیاردی این باشگاه (توسط هیچ مقام مسئولی تایید یا تکذیب نشده و احتمالا تایید هم نخواهد شد) گرفته تا احتمال لغو قرارداد برخی از خریدهای جدید و حتی دور زدن قانون (این موضوع برای همه چهار نماینده آسیایی صدق مطرح می‌شود)  تنها بخشی از شایعات مربوط به نقل و انتقالات این تیم پرطرفدار است.

اخبار غیررسمی حکایت از این مساله دارد که اگر دویست تا سیصد میلیارد به بودجه باشگاه‌ها اضافه شود آن وقت مشکل سپاهان حل خواهد شد و در حال حاضر این تیم با مانع افزایش دویست تا سیصد میلیارد تومانی روبه رو است. در چنین وضعیتی مدیران باشگاه در مصاحبه‌های رسمی بدون اشاره به جزئیات و پرداختن به اعداد و ارقام فقط به موضوع درخواست افزایش سقف بودجه و مخالفت باشگاه پرسپولیس اشاره داشته و تاکید کرده‌اند به دنبال پیدا کردن راه حل برای برون رفت از این مشکل هستند.

درباره سپاهان این نکته را هم نباید فراموش کرد که حذف این تیم از لیگ قهرمانان آسیا و عدم صعود به لیگ نخبگان آسیا هم ضربه مهلکی یا پایین آمدن میزان سقف بودجه به آنها زد. تا جایی که فروش یک میلیون دلاری محمدجواد حسین نژاد هم نتوانسته مشکل مدیریت در ثبت قرارداد لیموچی، انزونزی و حالا کامارا را حل کند. آنچه که مشخص است سپاهان با داشتن آن همه ستاره و تمدید قرارداد بعضی از آنها و جذب این نفرات جدید چالشی اساسی با موضوع سقف بودجه و ثبت قرارداد بازیکنان دارد. بررسی بازار نقل و انتقالات و قیمت بازیکنان در این فصل، پرداخت پول رضایت نامه برای خرید بازیکنان جدید، دستمزد بازیکنان قبلی و سایرهزینه‌ها به خوبی نشان می‌دهد که سپاهان باید یک مانع بسیار بزرگ را برای ثبت قرارداد بازیکنانش رد کند و بحرانی که الان با آن رو به رو هستند مربوط به چند ده میلیارد نیست! پس باید منتظر ماند و دید نسخه مدیرانشان برای برداشتن این موانع چه خواهد بود.