کوییک با قسط ۳ میلیونی! پیشخرید آسان سایپا بدون قرعهکشی – آذر ۱۴۰۳
در حالی که بازار خودروهای اقتصادی همچنان داغ است، گروه سایپا طرح فروش اقساطی جذابی برای مدلهای کوییک (سال ۱۴۰۳، صفر کیلومتر) در نمایشگاههای مجاز و سایت رسمی خود راهاندازی کرده است.
به گزارش اینتیتر، در حالی که بازار خودروهای اقتصادی همچنان داغ است، گروه سایپا طرح فروش اقساطی جذابی برای مدلهای کوییک (سال ۱۴۰۳، صفر کیلومتر) در نمایشگاههای مجاز و سایت رسمی خود راهاندازی کرده است. این طرح، که بر اساس بخشنامههای اخیر (از جمله پیشفروش آذر ۱۴۰۳) اجرا میشود، گزینهای ایدهآل برای خریداران با بودجه محدود ارائه میدهد. کمترین اقساط ماهانه حدود ۳ میلیون و ۳۳۳ هزار تومان است و ثبتنام بدون قرعهکشی برای گروههای عادی، مادران (طرح جوانی جمعیت) و مالکان خودروهای فرسوده امکانپذیر است. زمان تحویل خودروها حداکثر ۹۰ روز کاری و از اردیبهشت تا آذر ۱۴۰۴ پیشبینی شده.
جزئیات طرح فروش اقساطی کوییک (بر اساس آگهیهای بهروز):
| مدل خودرو | سال ساخت | کارکرد | پیشپرداخت (تومان) | اقساط ماهانه (تومان) | تعداد اقساط | توضیحات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| کوییک GXR دندهای | ۱۴۰۳ | صفر | ۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۶ | مناسب برای بازپرداخت متوسط با امکانات پایه |
| کوییک GXR دندهای | ۱۴۰۳ | صفر | ۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۳۳,۳۳۳ | ۶۰ | کمترین قسط ماهانه – ایدهآل برای توان مالی پایین |
| کوییک S دندهای | ۱۴۰۳ | صفر | ۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۴ | تعادل خوب بین پیشپرداخت و مدت بازپرداخت |
| کوییک S دندهای | ۱۴۰۳ | صفر | ۴۱۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۴ | امکانات بیشتر + بازپرداخت کوتاهتر (محبوبترین گزینه) |
| کوییک GX دندهای | ۱۴۰۳ | صفر | ۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۰ | گزینه اقتصادی با اقساط سبک |
| کوییک پلاس اتوماتیک | ۱۴۰۳ | صفر | ۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۵,۴۰۰,۰۰۰ | ۲۴ | گیربکس CVT + راحتی بیشتر برای رانندگی شهری |
نکته مهم: قیمتها بر اساس نرخ کارخانه و آگهیهای نمایشگاههای شخصی محاسبه شده و ممکن است با توجه به نوسانات بازار تغییر کند. برای ثبتنام، به سایت رسمی سایپا (saipacorp.com) مراجعه کنید و اطلاعات خود را بهروز کنید. متقاضیان نباید در ۴۸ ماه گذشته از سایپا/ایرانخودرو یا ۲۴ ماه از سایر شرکتها ثبتنام کرده باشند.
مقایسه کوییک با رقیب اصلی: پژو ۲۰۶ تیپ ۲
در بازار هاچبکهای اقتصادی، کوییک سایپا و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ (ایرانخودرو) دو گزینه پرطرفدار برای بودجههای زیر ۵۰۰ میلیون تومان هستند. رقابت آنها بر اساس مصرف سوخت، ایمنی، امکانات و کیفیت رانندگی شکل گرفته و انتخاب نهایی به اولویتهای شما بستگی دارد. بررسیهای فنی اخیر (از جمله تستهای ۱۴۰۳) نشان میدهد هر دو خودرو مزایای خود را دارند، اما کوییک در آپشنها و هزینه نگهداری برتری دارد.
- پیشرانه و عملکرد: کوییک با موتور ۱.۵ لیتری M15 (۸۷ اسببخار، ۱۲۸ نیوتنمتر گشتاور) شتاب اولیه بهتری (حدود ۱۳ ثانیه صفر تا ۱۰۰) و هماهنگی مناسب با گیربکس ۵ دنده دستی ارائه میدهد. در مقابل، ۲۰۶ تیپ ۲ با موتور TU3 (۷۵ اسببخار، ۱۱۸ نیوتنمتر) نرمی بیشتری در رانندگی شهری دارد، اما شتاب آن (۱۴-۱۴.۵ ثانیه) کمی کندتر است.
- مصرف سوخت: برتری با ۲۰۶ تیپ ۲ است؛ میانگین ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (بنزین) در برابر ۷.۲ لیتر کوییک. این تفاوت برای رانندگان پرمسیر اهمیت زیادی دارد (حجم باک: ۵۰ لیتر برای ۲۰۶ vs ۴۱ لیتر برای کوییک).
- ایمنی: ۲۰۶ تیپ ۲ به دلیل پلتفرم اروپایی قدیمی اما تستشده (دو ایربگ، ABS، EBD، EBA) امتیاز بالاتری در ساختار بدنه و مقاومت تصادفی میگیرد. کوییک هم دو ایربگ، ABS و EBD دارد، اما گزارشهای تصادفی اخیر نگرانیهایی درباره استحکام بدنه ایجاد کرده است.
- امکانات رفاهی: کوییک دست بالا را دارد! نمایشگر لمسی، سنسور پارک عقب، فرمان هیدرولیک/برقی (در مدلهای بالاتر)، رینگ آلومینیومی، بلوتوث، شیشههای برقی عقب و صندلیهای تاشو با ایزوفیکس، آن را برای جوانان جذابتر میکند. ۲۰۶ تیپ ۲ امکانات پایهتری مانند تهویه دستی، شیشههای برقی جلو و سنسور پارک ساده دارد و طراحیاش قدیمیتر به نظر میرسد.
- هزینه نگهداری و بازار: هزینه تعویض لنت ترمز کوییک حدود ۴۵۰ هزار تومان (در برابر ۵۰۰ هزار تومان برای ۲۰۶) است. قطعات کوییک ارزانتر و در دسترسترند، اما ۲۰۶ بازار دستدوم بهتری دارد (ارزش حفظشده بالاتر، حدود ۱۰۰-۲۰۰ میلیون تومان بیشتر از کوییک صفر).
جمعبندی: اگر به امکانات مدرن، اقساط سبک و هزینه پایین نگهداری اهمیت میدهید، کوییک (بهویژه GXR یا S) گزینه بهتری است – خصوصاً با طرحهای اقساطی فعلی. اما اگر ایمنی، مصرف سوخت کمتر و تجربه رانندگی نرمتر اولویت شماست، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ همچنان انتخاب قابلاعتمادتری برای خانوادهها به شمار میرود. برای تصمیمگیری، بازدید از نمایشگاه و تست درایو توصیه میشود. اخبار بهروز طرحها را از سایت سایپا و ایرانخودرو دنبال کنید!