تیگو ۷ پرو بهتر است یا چانگان CS۵۵؟

به گزارش اینتیتر به نقل از  پدال، به نظر می‌رسد برخی خودروسازان چینی راه چند ده ساله را در یک شب پیموده‌اند. درحالی‌که خودروسازان کشورمان با سابقه‌ای قابل‌توجه مشغول فیس لیفت خودروهای منسوخ هستند، برندهای چینی با درک بازار به سراغ ارائه سبد محصولاتی کامل رفته‌اند و مطابق ذائقه مشتریان طیف وسیعی از شاسی بلندها و کراس اورها را ارائه کرده‌اند.

دو نمونه از این خودروسازان چری و چانگان هستند که اولی کاملاً در بازار ایران جا افتاده و با سرمایه‌گذاری بلندمدت به دنبال تثبیت جایگاه خود در ایران است.

چانگان نیز اگرچه به‌صورت محدودتری در کشورمان حضور دارد اما محصولات آن عموماً با کیفیت بالا شناخته می‌شوند. دو خودروی تیگو ۷ پرو و چانگان CS۵۵ پلاس از جمله پرفروش‌ترین و خوش‌نام‌ترین چینی‌های بازار هستند و ما این بار می‌خواهیم ضمن مقایسه آن‌ها، راهنمای خریدی برای انتخابی منطقی ارائه کنیم.

مقایسه تیگو ۷ پرو با چانگان CS۵۵

طراحی ظاهری

تیگو ۷ پرو خودرویی با طراحی ظاهری ساده‌تر اما شکیل است و در درازمدت همچنان طراوت خود را حفظ می‌کند. اگرچه در ابتدای امر شاید برخی خریداران از طراحی ساده این خودرو دل‌زده شوند اما عمده خریداران میان‌سال به چنین طرح ساده‌تر و منطقی‌تر علاقه دارند. در مقابل باید گفت چانگان CS۵۵ طراحی متفاوت‌تری را برگزیده و ظاهری برجسته‌تر و اسپرت تر دارد که نگاه‌ها را بیشتر به خود جلب می‌کند.

ظاهر دو خودرو تا حدود زیادی در مقابل یکدیگر قرار می‌گیرد و درحالی‌که تیگو ۷ پرو از خطوط نرم‌تر و ساده‌تر استفاده کرده است، چانگان CS۵۵ خطوط تیزتر و طراحی تهاجمی‌تری دارد. آنچه در هر دو خودرو جلب‌توجه می‌کند جلوپنجره‌های بزرگ است که به ترند سال‌های اخیر دنیای خودرو تبدیل شده است. موضوع تفاوت طراحی در نمای عقب نیز صدق می‌کند و طراحی ساده‌تر تیگو ۷ در مقابل طراحی حجیم و اسپرت تر CS۵۵ قرار می‌گیرد. با این تفاسیر باید گفت تیگو ۷ از طراحی لوکس‌تر و شکیل‌تری بهره می‌برد درحالی‌که چانگان CS۵۵ ظاهری اسپرت تر و مدرن‌تر را ترجیح داده است.

طراحی داخلی

کلیت طراحی کابین دو خودرو مشابه یکدیگر است هرچند که تیگو ۷ بازهم طراحی به نسبت ساده‌تری دارد اما CS۵۵ از طراحی خاص‌تری بهره می‌برد. از نظر متریال بکار رفته در کابین دو خودرو باید گفت وضعیت قابل قبولی وجود دارد و در جای‌جای کابین شاهد پلاستیک‌های نرم و چرم مصنوعی هستیم. وضعیت پشت آمپر و فرمان چانگان کم و بیش مشابه محصولات پژو است و کنسول میانی نیز چنین وضعیتی دارد که البته چیز بدی نیست و طراحی زیبایی را به نمایش می‌گذارد.

از آنجایی که ابعاد دو خودرو تقریباً مشابه یکدیگر است بنابراین انتظار می‌رود فضای کابین نیز تقریباً مشابه باشد. در بخش عقب کابین فضای خوبی برای سرنشینان وجود دارد و مناسب خانواده‌ها خواهد بود. فضای بار دو خودرو نیز رضایت‌بخش حس می‌شود. مقایسه تیگو ۷ پرو با چانگان CS۵۵ در بخش کابین نشان می‌دهد که هر دو خودرو شانه به شانه هم رقابت می‌کنند و برنده قاطعی در این بخش وجود ندارد.

قوای محرکه

تفاوت‌های دو خودرو در این بخش واضح‌تر است. با اینکه تیگو ۷ پرو و چانگان CS۵ از موتورهای ۱.۵ لیتری توربو استفاده کرده‌اند اما از نظر قدرت، گشتاور و نوع گیربکس می‌توان چانگان را گزینه برتر دانست. قدرت و گشتاور بیشتر چانگان باعث ثبت شتاب بهتری می‌شود هرچند در دنیای واقعی تفاوت‌های دو خودرو خیلی زیاد نیست.

سواری دو خودرو نیز به خاطر سیستم تعلیق چند اتصالی در عقب نرم است و تکان‌های زیادی در بدنه وجود ندارد. اگر به دنبال سواری اسپرت تر و پرشتاب‌تر باشید CS۵۵ گزینه بهتری خواهد بود. در جدول زیر مشخصات فنی دو خودرو درج شده است.

تجهیزات و امکانات

جای تعجبی ندارد که به عنوان دو خودروی چینی، تیگو ۷ پرو و چانگان CS۵۵ از تجهیزات رفاهی و ایمنی زیادی بهره ببرند. در هر دو خودرو امکانات مشترکی همچون ورود و استارت دکمه‌ای، سیستم تهویه مطبوع خودکار، سانروف پانورامیک، شارژر وایرلس، ترمز پارک برقی به همراه اتوهلد، کروز کنترل، دوربین ۳۶۰ درجه و... وجود دارد اما تفاوت‌هایی نیز دیده می‌شود.

همانند آنچه در طراحی ظاهری مشاهده کردیم، تیگو ۷ پرو به دنبال ارائه امکاناتی مناسب افراد میان‌سال بوده و تلاش دارد لوکس‌تر ظاهر شود. گرم‌کن صندلی‌های جلو، سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای، شارژر وایرلس، ناوبری، گرمکن فرمان، ریموت استارتر، درب صندوق برقی و صندلی سرنشین جلوی برقی در این خودرو ارائه شده اما چانگان CS۵۵ پر آپشن تر است و چندین حالت رانندگی، سیستم جلوگیری از برخورد جلو، رادار بین خطوط و دوربین ثبت وقایع را فراهم می‌کند.

مقایسه تیگو ۷ پرو با چانگان CS۵۵ در بخش تجهیزات ایمنی و رفاهی هم برنده قاطعی ندارد و هر دو خودرو کم و بیش در یک سطح قرار دارند هرچند کفه ترازو کمی به نفع CS۵۵ سنگینی می‌کند.

قیمت و خدمات پس از فروش

در حال حاضر چانگان CS۵۵ وارداتی قیمت حدود ۳.۲ میلیارد تومانی دارد درحالی‌که نسخه مونتاژی سایپا هنوز وارد بازار نشده ولی قیمت کارخانه آن حدود ۲.۱ میلیارد تومان اعلام شده است. در مقابل تیگو ۷ پرو با قیمت حدود ۲.۷۵ میلیارد تومان در بازار خرید و فروش می‌شود و شاید اگر بخواهیم مقایسه دقیق‌تری داشته باشیم باید تیگو ۷ پرو مکس را در برابر چانگان قرار دهیم که حدود ۳ میلیارد تومان قیمت خورده است.

تیگو ۷ پرو مکس از موتور قوی‌تر ۱.۶ لیتری و گیربکس دوکلاچه بجای CVT استفاده می‌کند و در بخش طراحی ظاهری و کابین نیز بهبودهای قابل‌توجهی را نشان می‌دهد. در مقایسه تیگو ۷ پرو مکس با چانگان CS۵۵ بی‌شک محصول چری دست پری خواهد داشت اما همین مدل تیگو ۷ ساده نیز حرف‌های زیادی برای گفتن دارد.

از طرف دیگر به دلیل حضور بلندمدت در بازار ایران، محصولات چری از نظر خدمات پس از فروش و تأمین لوازم‌یدکی بهتر ظاهر می‌شوند اما نباید انتظار تأمین آنی قطعات را داشته باشید. چانگان CS۵۵ به دلیل وارداتی بودن از این نظر در رتبه پایین‌تری قرار می‌گیرد و باید منتظر ماند و دید که پشتیبانی سایپا از این خودرو خواهد توانست وضعیت خدمات و تأمین قطعات را بهبود بخشد یا خیر.

جمع‌بندی و نتیجه‌گیری

مقایسه تیگو ۷ پرو با چانگان CS۵۵ نشان می‌دهد که هر دو خودرو با وجود شباهت‌های فراوان به یکدیگر مسیرهای متفاوتی را طی کرده‌اند. محصول محبوب چری ظاهری ساده‌تر اما شکیل‌تر دارد درحالی‌که چانگان از طراحی مدرن‌تر و اسپرت تری بهره برده است. در بخش قوای محرکه برتری از آن چانگان است اما در بخش خدمات و تأمین قطعات این تیگو ۷ پرو است که بازی را به نفع خود تمام می‌کند. همچنین قیمت بازار این خودرو نیز حدود ۵۰۰ میلیون تومان ارزان‌تر است که می‌تواند کاملاً در تصمیم نهایی تأثیرگذار باشد.

اگر به فکر فروش خودرو در کوتاه‌مدت هستید و درباره خدمات پس از فروش و تأمین قطعات نگرانی‌هایی دارد و از طرفی خیلی نمی‌خواهید برای خرید خودرو هزینه کنید تیگو ۷ پرو گزینه بهتری خواهد بود اما اگر خودرو را برای چندین سال نگه می‌دارید به طراحی اسپرت تر علاقه دارید و می‌توانید با چالش‌های تأمین قطعات کنار بیایید باید به سراغ چانگان CS۵۵ بروید. نظر شما دراین‌باره چیست؟