شوک به بازار خودرو | کوییک از مرز یک میلیارد تومان عبور کرد! + جدول
قیمت کوییک در بازار آزاد بار دیگر صعودی شد.
به گزارش اینتیتر به نقل از اقتصادآنلاین، بازار خودرو بار دیگر با جهش قیمت محصولات اقتصادی سایپا غافلگیر شد؛ جایی که کوییک در نسخههای مختلف، افزایش قابلتوجهی را تجربه کرده و مدل اتوماتیک آن با عبور از مرز یک میلیارد تومان، رکورد تازهای در بازار ثبت کرده است.
قیمت کوییک s صفر نسبت به روز گذشته با رشد پنج میلیون تومانی همراه شد و در محدوده ۷۹۵ میلیون تومان قرار گرفت.
قیمت کوییک SR که در شهریورماه ۵۴۵ میلیون تومان معامله میشد، حالا پس از ثبت جهش ۲۴۰ میلیون تومانی، به سطح ۷۸۵ میلیون تومان رسیده است.
قیمت کوییک اتوماتیک پلاس صفر ۱۴۰۳ نیز امروز با افزایش پنج میلیون تومانی، به یک میلیارد و ۹۰ میلیون تومان صعود کرد؛ رقمی که این خودرو را وارد باشگاه میلیاردیها کرده و رکورد تازهای برای کوییک در بازار آزاد به ثبت رسانده است.
مقایسه فنی کوییک و ساینا S؛ رقابت دو هاچبک اقتصادی بازار
در بازار خودروهای اقتصادی ایران، کوییک و ساینا S بهعنوان دو محصول پرفروش سایپا، رقابتی نزدیک و نفسگیر را تجربه میکنند. هر دو خودرو بر پایه پلتفرم X200 توسعه یافتهاند و از نظر مشخصات فنی، شباهتهای قابلتوجهی دارند؛ با این حال، تفاوتهای جزئی در بخش پیشرانه، گیربکس، وزن و تنظیمات فنی، انتخاب میان این دو را برای خریداران به چالشی جدی تبدیل کرده است.
کوییک و ساینا S هر دو به موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری M15 مجهز هستند. این پیشرانه توان تولید حدود ۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتنمتر گشتاور را دارد که از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا در نسخههای خاص کوییک، گیربکس اتوماتیک CVT به محور جلو منتقل میشود.
با وجود یکسان بودن مشخصات موتور، کوییک بهدلیل وزن کمی بالاتر و تنظیمات متفاوت گیربکس، شتابگیری کندتری نسبت به ساینا S دارد. در مقابل، ساینا S در رانندگی شهری واکنش چابکتری از خود نشان میدهد و مصرف سوخت بهینهتری ارائه میکند.
مصرف سوخت ترکیبی کوییک حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برآورد میشود، در حالی که ساینا S با عددی نزدیک به ۶.۹ لیتر، عملکرد اقتصادیتری دارد. این اختلاف هرچند اندک است، اما در استفاده روزمره و تردد شهری میتواند به نفع ساینا S تمام شود.
هر دو خودرو از سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و نیمهمستقل در عقب بهره میبرند. با این حال، کوییک بهدلیل ارتفاع بیشتر از سطح زمین، عملکرد بهتری در عبور از دستاندازها و مسیرهای ناهموار شهری دارد. در مقابل، ساینا S بهواسطه مرکز ثقل پایینتر، پایداری قابل قبولتری در سرعتهای بالاتر ارائه میدهد.
در بخش ایمنی، کوییک و ساینا S به تجهیزات پایهای نظیر دو کیسه هوا، ترمز ABS و EBD و سیستم ایموبلایزر مجهز هستند. از نظر ساختار فنی بدنه، تفاوت محسوسی میان این دو دیده نمیشود و هر دو در سطح حداقلی استانداردهای ایمنی داخلی قرار میگیرند.
از منظر فنی، کوییک گزینهای مناسبتر برای رانندگی در مسیرهای ناهموار و استفاده خانوادگی محسوب میشود، در حالی که ساینا S با مصرف سوخت کمتر، وزن پایینتر و چابکی بهتر، انتخاب منطقیتری برای تردد شهری و اقتصادی بهشمار میرود. در نهایت، تفاوت فنی میان این دو خودرو چندان عمیق نیست و انتخاب نهایی بیش از هر چیز به نوع کاربری و اولویتهای خریدار بستگی دارد.
