اعتصاب رانندگان اسنپ و تپسی امروز ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۳ | نظرات تلخ رانندگان اسنپ و تپسی

اعتصاب رانندگان اسنپ و تپسی امروز ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۳ همچنان ادامه دارد.

به گزارش اینتیتر، کاهش کرایه ها، افزایش کمیسیون ها، حذف گزینه عجله دارم و قطع سهمیه سوخت تاکسی های اینترنتی باعث شده تا صدای اعتراض رانندگان اسنپ و تپسی بلند شود و حتی برخی از آنان دست به اعتصاب بزنند. در ادامه بخشی از نظرات رانندگان را می خوانیم.

علیرضا کارگر نوشته است: سلام ، اسنپ وانت هستم ، زنگ زدم پشتیبانی که ساعت ۲۲ و ۳۰ دقیقه شب چرا قیمتها اینقدر کمه ؟ میدونید چه جوابی داد ؟ احمق گفت شبها خلوته باید ارزونتر باشه !!!!!! شما تا اخرش بخون که چه کسانی تصمیم گیرنده اسنپ هستند . جدیدا اگر مشتری سعری را لغو کرد و شما در همان مسیر ( بعضی مواقع اجباری بجهت یکطرفه بودن خیابانها ) ادامه دهید ۲ برابر کمیسیون سفر جریمه میشوید . جالبتر سفری را قبول کردم پس از رسیدن به مبدا مشتری اعلام داشت با اسنپ وانت دیگری بار را فرستادم و مسافت مسیر ایشان حدود ۷۰۰ متر بود و اجبارا باید همان مسیر را میرفتم که مورد الطاف اسنپ واقع شدم و جریمه ، هر چقدر تماس گرفتم و خو استم توجیه کنم که همان زمان را بررسی کنید که وانت دیگری این سفر را برده ولی کو گوش شنوا و نتیجه اینکه کاربران اسنپ میبایست یکصدا شوند تا به حق طبیعی و قانونی خود برسند . مسیری را وانپ خارج از اسنپ ۳۰۰ هزار تومان و اسنپ ۸۲ هزار تومان قیمت گداری میکند ، بدون محاسبه کمیسیون نه اون و نه این ،حد تعادلی را در نظر بگیرید که بصرفه باشه . در خاتمه ار زحمات کاربران راننده قدردانی داشته باشید

میثم نوشته است: تعزیرات اگه کمیسیون رو حداقل نصف نکنه یعنی مطیع اسنپ شده و اعتبارش زیر سوال میره

ابراهیم می گوید: همیشه معنی کلمه برده داری برام گنگ و مبهم بود
الان چند وقتی که به خاطر یه سری شرایط مجبور به کار کردن تو اسنپ شدم با تمام وجود درکش کر دم
اسنپ…..برده داری نوین

محمد نوشته است: کرایه کم، راننده خسته، کمیسون بالا!، استهلاک بالا، مسافر پررو، من که الان دیگه یک ماهه کار نمیکنم ماشینم خوابوندم خودم هم رفتم کارگری اندازه اسنپ کار میکنم حداقل ماشینم سالمه

کمال نوشته است: من که ۱۰ سال سابقه کار در آژانس های تهران را دارم و حدود ۱۸ ماه سابقه کار در تپسی و اسنپ را دارم بهترین پیشنهاد اینست که دست اندر کاران ورودیه ای برای مسیرها تعیین کنند که ثابت باشد و فاکتور کیلومتر مسیر و زمان را هم لحاظ کنند و زمان رسیدن در پیک خلوتی و پیک ترافیک در ساعات مختلف تعیین کننده میباشد به این صورت کسی گله نمی‌کند و مسافری که با افزایش قیمت نسبت به پایه درخواست خودرو می‌کند و تا راننده به مسافر می‌رسد لغو می‌کند مردم آزاری بیش نیست

اینتیتر را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

ممکن است شما دوست داشته باشید
1 نظر
  1. آرش می گوید

    رانندگانی که کرایه های پایین رو قبول میکنند شأن و منزلت خود را در پیش مسافر پایین می‌آورد و در آینده فردی حقیر و بدبخت و تو سری خور خواهد شد.

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.