قیمت بنزین چگونه اصلاح شود؟ | سپهوند: نرخ بنزین باید هر سال تغییر کند شود، اما نه شوک‌آور

به گزارش اینتیتر به نقل از اقتصادآنلاین، اصلاح قیمت بنزین به‌عنوان یکی از حلقه‌های مهم اصلاح نظام اقتصادی، بیش از گذشته مورد توجه قرار گرفته است؛ هرچند موفقیت این سیاست، بدون مدیریت مصرف، اصلاح زیرساخت‌ها و طراحی یک سازوکار قیمتی متناسب با شرایط اقتصادی کشور، دشوار خواهد بود.

در این باره رضا سپهوند، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اولویت‌بندی سیاست‌ها گفت: در شرایط فعلی اقتصاد کشور، اولین و مهم‌ترین گام، اجرای سیاست‌های غیرقیمتی است. ما نباید قبل از اصلاح ساختارهای مصرف و تنوع‌بخشی به سبد سوخت خودروها، سراغ افزایش قیمت برویم.

سپهوند ادامه داد: افزایش بهره‌وری در پالایشگاه‌ها، نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی، ارتقای کیفیت و تولید خودروهای کم‌مصرف و تنوع بخشیدن به سبد سوخت کشور شامل بنزین، گاز و برق، اقداماتی است که باید مقدم بر هرگونه تغییر قیمت بنزین باشد.

وی افزود: جلوگیری از قاچاق سوخت کشور با استفاده از میترینگ و سامانه‌های رصد دقیق سوخت از پالایشگاه تا جایگاه و از جایگاه تا داخل باک خودرو مصرف‌کنندگان واقعی، یکی دیگر از روش‌های غیرقیمتی برای کاهش و مدیریت مصرف بنزین است.

سپهوند با ارائه راهکاری درباره نحوه جبران بخشی از ناترازی بنزین، خاطرنشان کرد: اگر دولت بتواند بدون دست‌کاری قیمت بنزین، بخشی از ناترازی را با مدیریت بهینه کاهش دهد، اعتماد عمومی نیز برای گام‌های بعدی جلب خواهد شد.

اصلاح قیمت بنزین پس از اصلاح زیرساخت‌ها

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس در بخش دیگری از این گفت‌وگو با اشاره به وضعیت ناترازی بنزین گفت: پس از اجرای گام‌های اصلاحی و بهبود نسبی زیرساخت‌ها، دولت می‌تواند حرکت به سمت اصلاح و افزایش نرخ سوخت را مطابق اجازه‌ای که در قانون هدفمندی یارانه‌ها داده شده است، انجام دهد.

وی با انتقاد از واردات بنزین به کشور، تاکید کرد: تداوم ناترازی و تبدیل شدن به واردکننده بنزین، هزینه‌های سنگینی به بودجه کشور تحمیل می‌کند و در نهایت موجب کسری بودجه بیشتر دولت و جبران آن با افزایش نقدینگی می‌شود. همین فشارها نیز به تورم عمومی دامن می‌زند.

افزایش درآمد مردم، مقدمه اصلاح نرخ سوخت

سپهوند در خصوص نحوه اجرای اصلاح قیمت بنزین پیشنهاد داد: راهکار اصولی این است که اول درآمد مردم و حقوق کارکنان دولت متناسب با یک زندگی معمولی افزایش یابد و سپس قیمت بنزین متناسب با نرخ تورم تعدیل شود.

وی ادامه داد: افزایش تدریجی قیمت بنزین متناسب با نرخ تورم می‌تواند مانع از انباشته شدن فاصله میان قیمت سوخت و هزینه‌های واقعی اقتصاد شود و از ایجاد شوک‌های ناگهانی به جامعه جلوگیری کند. اگر تورم در اقتصاد کلان کنترل شود، افزایش سالانه قیمت بنزین نیز می‌تواند محدود و قابل مدیریت باشد.

وی افزود: اجرای سالانه افزایش‌های جزئی در قیمت بنزین به جای اعمال یک افزایش سنگین در مقاطع زمانی طولانی، باعث می‌شود خانوارها با تغییرات ناگهانی در هزینه‌های سوخت مواجه نشوند و فشار روانی و اقتصادی کمتری به جامعه وارد شود.

شفافیت، شرط همراهی مردم با اصلاح قیمت بنزین

سپهوند تاکید کرد: موفقیت در اصلاح تدریجی قیمت بنزین به شفافیت درباره نحوه هزینه‌کرد منابع حاصل از افزایش قیمت سوخت و همراهی مردم با این سیاست بستگی دارد. اگر مردم بدانند که درآمد حاصل از اصلاح قیمت بنزین برای توسعه حمل‌ونقل عمومی، نوسازی خودروهای فرسوده و بهبود زیرساخت‌های حمل‌ونقل هزینه می‌شود، مقاومت اجتماعی در برابر افزایش قیمت کمتر خواهد بود.

وی خاطرنشان کرد: اصلاح تدریجی قیمت بنزین نه یک جراحی دردناک بلکه یک تنظیم مستمر و منطقی برای توازن در اقتصاد انرژی است و می‌تواند کشور را از بحران ناترازی نجات دهد.